行业揭秘:事故车、泡水车都卖去哪里了?

原标题:行业揭秘:事故车、泡水车都卖去哪里了?

都说二手车水深难测,其实对很多小白买家来说确实如此,但只要你不是抱着捡漏的心态去买车,老老实实的去正规的二手车市场,其实遇到大坑的机率也不大,毕竟一分钱一分货。

国庆假期期间,兵哥和做二手车的朋友闲聊,聊到了一个大家最敏感的话题,这么多的事故车和泡水车到底卖哪了?其实这两类车型市场流向还是有些小差异的,今天兵哥总结一下我这位做二手车朋友的一下说法,也算是行业揭秘了。

一、事故车

先说事故车,事故车流向其实大致分为三种:一是直接报废,二是流向二手车市场,三是个人买家购买作抵押车使用。其实作为事故车,并非不值得买,很多损伤不是很严重的事故车,只要价格合理,个人买家其实日常开着也没啥问题。甚至有些二手车的经销商,是专门做事故车的。但这里有个大前提,即使是卖事故车的经销商,也很讲究,比如对方会把车的问题和损失明明白白地和买家说,而买家无非就是贪便宜,在车辆实际状况都透明的情况下,至于如何选择就是买家的事了,童叟无欺。当然也有一些不良商家以次充好,事故车当正常车卖,这就是二手车所谓的坑了。

当然,直接报废的车说白了就是没有市场价值的,比如二手车价低的,维修价都高于残值的。这些事故车等待TA们的大多都是“解剖了”。

再说说个人买家购买作抵押车使用,这点比较有意思。说白了就是买家专门寻找一下性价比高的事故车,往往这些车的新车售价比较高,专门用于做银行抵押。说到这他们的目的大家都知道了吧?无非就是从银行贷款,至于还不还得上大家都心照不宣了。如果贷款人还不上钱的话,银行会将这些车再次转向二手车市场,最终这些车何去何从,这要看二手车经销商的良心了。不过,近年来二手车市场越来越规范了,还是兵哥文章开头说的那句,只要你不是抱着捡漏的目的去买车,一般遇到大坑的机率不大。换句话来说,如果市场价20万的车,经销商15万爽快的卖给你,你自己就要掂量掂量了。

二、泡水车

泡水车流向其实与事故车也是大同小异,但是泡水车的严重程度也分几种情况。浸水车、半泡和全泡。

一般情况下,如果浸水车被水泡的时间短且及时处理的情况下,这种车后续使用其实没什么太大问题,毕竟没有涉及到主要的电子元件,但车子很多线束是装在底盘上的,这点需要注意一下。如果是半泡车和全泡车,这两种车型我不建议个人购买了。

回归到话题,泡水车最后究竟去哪里了呢?

首先,直接报废的也不是没有,但是这些都是非常廉价的车型,利润低得连车贩子都懒得拾掇了。更多的依然是流入二手市场,这里就要擦亮双眼了,与事故车不同,有的二手经销商整备好的泡水车,一般小白根本看不出来。事故车与泡水车就像是“明伤暗病”的区别,事故车一般有点经验的修车师傅都能分辨,泡水车就难说了。泡水车开一段时间可能就暴露出来一系列的问题。

那么谁会买这些车呢?一般情况下,个人主动消费泡水二手车的比例不大,多数情况下都是被忽悠的。再者,与主动购买事故车的套路一样,个人买去做抵押车。

还有一种情况,这些操作就比较坑爹了!

据了解,有些人会专门购买二手车做抵账使用!这和抵押给银行贷款不一样,想用这些车抵账的人,找的都是高端车型,越贵越好!这种情况下,买车的人一般会拿去做欠款抵账,看清楚是抵账!比如工程款、货款之类的,反正就是欠人家钱拿车抵债的操作套路。为什么要买泡水车呢?便宜呀。举个简单的例子,比如一辆泡水的奔驰S级,你用50万购入,再以80万甚至原价抵押给债权人,反正现金没有,就一辆车爱要不要。这种恶心操作一般都是故意为之,如果作为债权人的你不巧碰上了,也只能说是自认倒霉了,这些人好歹也比老赖强点。

除了以上的情况外,无论是事故车还是泡水车,首站一般都是去二手车市场,最终何去何从,也只能听天由命了。当然,更多的情况下,车主留着自用,毕竟知道爱车贬值严重出手亏损太大,不如留着自己开。返回必发彩票官方开奖网_必发彩票导航网app下载bf0309.com,查看更多

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